今年以来，海盐县坚持“政府引导、国企参与、齐抓共管、商业运作”的工作模式，加快推进集中充停场所新（改）建工作，实现电动自行车“充停自由”。截至目前，全县新（改）建电动自行车充电场所1404处，停车位35336个。

分类建设，加快项目推进。印发《电动自行车安全隐患全链条整治工作保障方案》，明确“建设一批、改造一批、规范一批”的工作原则，做到场所全覆盖。简化审批流程，既有住宅小区内利用公共空间设置的充电场所和设施，按照设备管理，无需办理规划审批手续。县属国有企业以立项方式分片承包住宅小区室外充停场所新建工作；政府给予200元/车位的资金奖励，鼓励指导小区业委会等主体完成室内既有充停场所改建；单一产权场所则由业主自行出资新（改）建。截至目前，全县住宅小区已完成新（改）建室外充电棚1157个、停车位16221个，累计覆盖144个居民小区。

统一标准，提升充停安全。发布《海盐县电动自行车集中充停场所新建改建技术标准指导意见》。增设防火门、喷淋、监控等设施，将室内既有充停区域与楼道有效隔离；统一安装具有过充保护、短路自停、故障预警等功能的智能充电口，实现起火区域电源一键切断。截至目前，已完成室内充停场所改建206处，其中架空层改建84处；安装智能充电端口3917个，满足约1.1万辆电动自行车的集中充电需求。

主动让利，降低充停费用。全面实行价费分离，电费、服务费分别列示、分别计价，未标明费用一律不得收取。引入“光伏一体化”充电站，利用发电上网补贴充电服务费，进一步压低充电价格；住宅小区内国企新建运营的充停场所实行居民合表电价，峰谷电费“平进平出”，同时引导降低服务费至0.2元/千瓦时，较之前降低75%。截至目前，完成新（改）建光伏室外充电棚265个。

优化出行，投放共享电车。引入租赁电动自行车服务，有效衔接公共交通，解决“最后一公里”难题，紧扣“小规模、高密度”布局理念，在中心城区范围内设立约300个点位，基本覆盖住宅小区、广场、学校、医院等重点区域。10月初，上线“海盐平安出行”共享电动自行车租用平台，截至目前，500辆共享电动自行车投用，总订单量超5万单，行驶里程累计突破15万公里。（海盐县住房和城乡建设局　供稿）